MENU
Teren stacji Kłodzko Główne. Widok na most kolejowy i ruiny lokomotywowni. W tle estakada na drodze nr 8.

Dodał: RobTur° - Data: 2021-05-03 14:42:50 - Odsłon: 43
01 maja 2021

Data: 2021:05:01 16:25:57   ISO: 800   Ogniskowa: 300 mm   Aparat: NIKON CORPORATION NIKON D7500   Przysłona: f/8   Ekspozycja: 10/10000 s  


Pierwszy most kolejowy na linii Kłodzko Gł. - Wałbrzych Gł. (km 0,3) Położony jest przy wyjeździe ze stacji Kłodzko Gł. nad rzeką Nysą Kłodzką. Przyczółki mostu wyposażone są w ceglane umocnienia, służące w przeszłości za wartownie. Kratowa część nośna, której konstrukcja wznosi się ponad oś toru, zamknięta jest od góry stalowymi elementami. Oprócz przyczółków most wspiera się na jednym murowanym filarze. Stalowe przęsła, podobnie jak ośmiu innych mostów, znajdujących się na tej linii wyprodukowane zostały w Königshütte mieszczącej się w dzisiejszym Chorzowie. Poszczególne elementy mostu są nitowane, gdyż w czasie budowy nie stosowano jeszcze technik spawalniczych. Pierwszy pociąg przejechał przez wiadukt 10 czerwca 1878 r pokonując trasę z Kłodzka do Nowej Rudy. Oficjalne otwarcie tego odcinka miało miejsce 1 czerwca 1879 r. Długość mostu wynosi 99,3 m, wysokość w świetle do lustra wody to 5,5m.
(K.K. phantasma 1958 na podst. "Koleją z Kłodzka do Wałbrzycha" i "Powstanie i rozwój kolei na Ziemi Kłodzkiej w latach 1854-1914" - Przemysław Dominas).

  • /foto/163/163674m.jpg
    1850 - 1900
  • /foto/163/163676m.jpg
    1850 - 1900
  • /foto/268/268228m.jpg
    1870 - 1880
  • /foto/7053/7053836m.jpg
    1950
  • /foto/171/171716m.jpg
    1970
  • /foto/7579/7579102m.jpg
    1991
  • /foto/8650/8650575m.jpg
    1991
  • /foto/4011/4011705m.jpg
    1991
  • /foto/103/103778m.jpg
    2002
  • /foto/100/100564m.jpg
    2006
  • /foto/100/100585m.jpg
    2006
  • /foto/100/100633m.jpg
    2006
  • /foto/100/100635m.jpg
    2006
  • /foto/100/100818m.jpg
    2006
  • /foto/100/100820m.jpg
    2006
  • /foto/100/100832m.jpg
    2006
  • /foto/100/100833m.jpg
    2006
  • /foto/107/107073m.jpg
    2006
  • /foto/219/219449m.jpg
    2006
  • /foto/140/140555m.jpg
    2007
  • /foto/140/140563m.jpg
    2007
  • /foto/308/308144m.jpg
    2009
  • /foto/308/308260m.jpg
    2009
  • /foto/308/308265m.jpg
    2009
  • /foto/5195/5195900m.jpg
    2010
  • /foto/438/438677m.jpg
    2012
  • /foto/438/438679m.jpg
    2012
  • /foto/447/447906m.jpg
    2012
  • /foto/448/448155m.jpg
    2012
  • /foto/448/448157m.jpg
    2012
  • /foto/4515/4515123m.jpg
    2014
  • /foto/4661/4661595m.jpg
    2014
  • /foto/4661/4661602m.jpg
    2014
  • /foto/4661/4661637m.jpg
    2014
  • /foto/4906/4906847m.jpg
    2014
  • /foto/4906/4906892m.jpg
    2014
  • /foto/5274/5274108m.jpg
    2015
  • /foto/6509/6509632m.jpg
    2015
  • /foto/5663/5663223m.jpg
    2015
  • /foto/6231/6231453m.jpg
    2016
  • /foto/6231/6231492m.jpg
    2016
  • /foto/6231/6231530m.jpg
    2016
  • /foto/6256/6256903m.jpg
    2016
  • /foto/6510/6510409m.jpg
    2017
  • /foto/6483/6483147m.jpg
    2017
  • /foto/6507/6507159m.jpg
    2017
  • /foto/6508/6508127m.jpg
    2017
  • /foto/6508/6508901m.jpg
    2017
  • /foto/6509/6509327m.jpg
    2017
  • /foto/9094/9094583m.jpg
    2021
  • /foto/9094/9094584m.jpg
    2021
  • /foto/9301/9301599m.jpg
    2021

RobTur°

Poprzednie: Most kolejowy (rz. Nysa Kłodzka / st. Kłodzko Główne) Strona Główna Następne: Pałac Kamieniec